Aiguille d origine montage !!

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Aiguille d origine montage !!

Message  moon le Dim 6 Fév - 19:01

Salut Wink
Hier j ai viré mes aiguilles ,gicleur,et puis d aiguilles (Dynojet) pour remettre des aiguilles d origine !
j ai tout remonter nickel j ai réglé les hauteurs de cuve en mettant la rampe a 45° les languettes vienne lécher les pointeau sans quel appuie dessus
j ai pris les réglage d origine comme indiquer sur la RMT
donc se matin je remonte la rampe sur le 11 de 90 j ai mis deux filtre a essences que j ai aussitôt viré car la moto rester accélère en permanence impossible de les garder dessus donc après elle tourner nickel !
je suis partie faire un tour et la petit problème elle reste de temps en temps dans les tours quand je passe les rapports
au point mort elle monte très bien mais le ralentie est instable entre 1100 et 1400 a pleine vitesse elle enroule super bien a 150 je des accélère d un coup
et je ré ouvre d un coup elle réagit nickel ( d ailleurs elle marche super bien elle est plus nerveuse et plus vive qu avec le dynojet
je n ai pas toucher vis de richesse elle avais était contrôler il y a 1 mois et demis
je n ai pas fait de synchros !!!! elle a était faite il y a 1 mois et demis
peux être que en nettoyant la rampe elle on bouger (les vis de réglage)
peux être que mes niveaux de cuve sont mal régler
FAUT IL REFAIRE UN REGLAGE SYNCHRO ET RICHESSE MEME APRET AVOIR CHANGER LES VIS ,PUIT D AIGUILLE, ET GICLEURE .
MERCI !!!!!!!!!


La photo est pas terrible Suspect








Dernière édition par moon le Dim 6 Fév - 19:20, édité 1 fois
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  valium le Dim 6 Fév - 19:09

Au moins la richesse, car les symptomes que tu décris sont ceux d'une richesse trop pauvre.
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  moon le Dim 6 Fév - 19:12

Merci Valium
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  dan70 le Dim 6 Fév - 21:43

pareil que Valium,essaie avec la configuration que tu as
- richesse a 3 tours
- aiguille aux cran du milieux
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  moon le Dim 6 Fév - 22:59

Mes richesses sont a deux tours !! de mémoire study
et les aiguilles au 3èmes cran (au milieux vu qu il y a que 5 crans ) comme indiquer sur la RMT !
Mes avant sa quand j ai monter ces deux filtres a essence elle rester accelerer je croyez que la câble d accelerateur était coincer Shocked
elle claquer quand j accélère avec quelque retour de flamme Suspect
donc bizarres après les avoir retiré le ralentie plutôt stable 1100/1400 et les monter en régimes normale !!
Wink
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  oulala le Lun 7 Fév - 0:48

moon a écrit:avant sa quand j ai monter ces deux filtres a essence elle rester accelerer je croyez que la câble d accelerateur était coincer Shocked

les filtres devaient encore légèrement limiter le débit, ce qui rendait ton mélange encore plus pauvre (simple supposition)

elle claquer quand j accélère avec quelque retour de flamme Suspect

typique d'une carbu trop pauvre

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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  dan70 le Lun 7 Fév - 19:22

oulala a écrit:
moon a écrit:avant sa quand j ai monter ces deux filtres a essence elle rester accelerer je croyez que la câble d accelerateur était coincer Shocked

les filtres devaient encore légèrement limiter le débit, ce qui rendait ton mélange encore plus pauvre (simple supposition)

elle claquer quand j accélère avec quelque retour de flamme Suspect

typique d'une carbu trop pauvre
+ 1100
quand on devisse les vis de richesse attention que le tourne vis ne sort pas de la vis,car ça m ais arriver.....je croyais avoir mis 3 tours et en faite j avais 1.5 tour et au demarage elle claque et retour de flamme
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  moon le Lun 7 Fév - 19:30

Merci pour vos reponses Wink
Donc aujourd'hui retour du boulot j ai rien toucher au réglage pour le moment car je n ai pas de tournevis pour régler les 2 carbus du milieux Suspect
demain je vais prendre rendez vous chez Akromoto et je pense aussi qu il va regarder la synchro !
donc tout a l heure en roulent quand je tombe les rapports et que j utilise le frein moteur elle a tendance a pétarader du style rupter Suspect
avent elle le fesait mais c etait pas tres fort lol!
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  oulala le Lun 7 Fév - 21:00

prend le temps de le faire quand même, car rouler TRES pauvre (ce qui est apparement ton cas), bah les pistons... ils aiment pas du tout, DU TOUT.

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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  ratzouille le Lun 7 Fév - 21:02

t'as pas un embout monté sur une douille d'un coffret 1/4 ?
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  dan70 le Lun 7 Fév - 21:40

sinon avant d avoir mon tourne vis a renvoi j ai tailler un tom pouce pour la richesse mais avec ça faut que le moteur soit froid sinon ça brule les pattes !!!!!
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Re: Aiguille d origine montage !!

Message  moon le Mar 8 Fév - 20:55

Salut Wink
Bon se soir je suis passer voir le patron de Exilmoto que je connais bien aussi !
donc il ma preter son tourne vis pour aller chercher les deux vis de richesse des carbus 2 et 3 !
donc sa va beaucoup mieux j ai mis 3 tours mais c est sur une synchro s impose quand même Rolling Eyes
car je pense que un réglage au départ sur un kitdyno ne va forcément pas être le même pour un réglage avec des vis d origines Rolling Eyes
mais je suis sur le cul quand même Exclamation Exclamation
c est fout se quel appris comme couple j ai l impression quel se lève même a 150 je coupe les gaz et je ré ouvre d un coup le couple et fabuleux ! elle est vachement plus nerveuse ! et le son a changer sa fait bizarre lol!
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