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Message  zone Dim 30 Jan - 19:01

depuis le 25 octobre que j'avais pas fait de moto! puté !!! lol!

comment je suis motivé tout a l'heure, j'ai remonté mon 89 vite fait, car j'avais des soucis d'embrayage, changé mes silent bloc de demi guidon, remoté tous les carénages, un coup de polich, et hop ! un bon tour de 2h sous le soleil cheers il caille a mort ( 0 degres ) ... mais que c'est bon ...

j'en au profité aussi pour monter un PSB 13 dents ... ca watt Twisted Evil
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Message  BuZz Dim 30 Jan - 19:16

Salop, j'attends désespérément de pouvoir faire la même...
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Message  <mat> Dim 30 Jan - 22:01

génial!!!
ça me tenterait bien aussi d'aller faire un tour !

par contre le prix de l'essence ça tue en ce moment! HAAA ! CA FAIT DU BIEN ! 375659
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Message  Speed RC Dim 30 Jan - 22:05

Un pignon de 13 ?

Il va faire que leve ton 11 !
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Message  zone Dim 30 Jan - 22:22

c'est tout l'interet de la chose lol! non plus serieusement, couché, la tete dans la bulle, a fond de 2nd, tu passes la 3 a la verticale, en 3 ca se deleste bien, mais ca leve pas , j'ai mis pour aller m'amuser a carole, et dans les virolos, c'est carément mieux !

pour tous les jours ... je vais prendre un 16 dents lol! , comme ca je vais pouvoir déscotcher ce foutu 300 de mon aiguille et aller dans les abyss MOUHAHAAHAHA lol


pour l prix de l'essence c'est abusé ... d'habitude, je fais mon plein complet en 98 pour 21/22e ... la 30e ! ARGH
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Message  sound Dim 30 Jan - 23:42

Salut Zone,
J'ai fait 75 bornes cet apres midi, mes doigts sont encore gelés. Shocked

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Message  thierry94 Lun 31 Jan - 0:37

Putain !!!!!!!!!!!!!!!! des fous furieux cheers cheers cheers
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Message  Speed RC Lun 31 Jan - 9:18

sound a écrit:Salut Zone,
J'ai fait 75 bornes cet apres midi, mes doigts sont encore gelés. Shocked

Je te comprend , je roule avec mon 7 tout les jours pour le boulot , je roulerai bien avec les mains dans les poches ! lol!


Dernière édition par Speed RC le Lun 31 Jan - 10:36, édité 1 fois
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Message  azaen89 Lun 31 Jan - 10:05

Speed RC a écrit:
sound a écrit:Salut Zone,
J'ai fait 75 bornes cet apres midi, mes doigts sont encore gelés. Shocked

Je te comprend , je roule avec mon 7 tout les jours pour le boulot , je rouiriez bien avec les mains dans les poches ! lol!

et vous avez les manchons comme sur les scooters ? pig

sinon, quand j'étais plus jeune, je prennais des gants de ski de qualité : c'est bien plus chaud que les gants moto, c'est assez bien protégé pour la chutte et on arrive encore a attraper les commodos... par contre le look extraterrestre, ca on peut pas y échapper alien
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Message  zone Lun 31 Jan - 10:14

lol, mes doigts allaient bien, j'ai des fucking gants d'hiver ! Terribles !

Mais c'est vrai qu'il fesais bien froid ! j'ai même du faire de gros rupteurs pour faire chauffer plus vite le moteur mouhahahahahahahà
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Message  sound Lun 31 Jan - 11:18

Avec mes gants été et mes sous gants c'est pas top.
Le pire c'est que les gants hiver étaient ranger juste à côté.
Je m'en mort encore les doigts de pas les avoir pris. À non j'ai déjà plus de doigts. sunny

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Message  azaen89 Lun 31 Jan - 12:01

je sais pas si c'est moi mais je trouve qu'avec des sous gants on a souvent plus froid que sans.

mon dernier perriple chez Arnold (en décembre) m'a confirmé dans cette conviction : apres 5 km avec sous gants en soie et gants hiver (dainesse) j'avais non seulement mal au niveau des coutures (trop d'épaisseur) mais en plus un froid persistant...
j'ai dégagé les sous gants en me disant que quitte à avoir froid au moins je n'aurai plus les coutures dérangeantes...
et la, surprise, sans dire que j'avais chaud, du moins le froid était beaucoup plus supportable, plus difus.
a la fin des 80km restants ben j'avais meme pas le bout des doigts bleus !

et parlant de ca, la cagoule/plastron Dainesse, c'est tellement isolant qu'on a du mal a respirer au travers, obligé de passer le nez dehors ! par contre super isolante aussi !

tout ca pour dire que rouler l'hiver c'est tout a fait faisable si on est bien équipé : ok on est un peu plus entravé dans ses mouvements dans les couches de fringues mais d'un autre coté on joue pas pareil sur des sols froids donc l'un dans l'autre...

aller les copains, prochaine étape vous faites la tournée des huileux de france Wink

et si vous passez par Saintes, une étape à la maison pour réchauffer l'intérieur vous sera gentilment offerte drunken
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Message  <mat> Sam 12 Fév - 14:08

j'ai sorti la meule pour aller faire le plein; j'avais pas roulé depuis octobre (heureusement je la fait tourner régulièrement pour pas me retrouver en rade au printemps tongue ).

20 kms c'est peu mais ça fait vraiment du bien Very Happy

par contre vu le prix du 95, je vais surement utliser le gex avec modération cette année... pale
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Message  ratzouille Sam 12 Fév - 14:16

ouais aussi sorti lundi (trop en manque depuis novembre), remontage de rampe, le plein a 30€ Sad

mais que du bonheur !
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Message  moon Sam 12 Fév - 14:39

Venais dans le SUD il fait meilleurs pour faire de la moto en se moment lol!
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Message  mad max Sam 12 Fév - 15:25

azaen89 a écrit:je sais pas si c'est moi mais je trouve qu'avec des sous gants on a souvent plus froid que sans.

mon dernier perriple chez Arnold (en décembre) m'a confirmé dans cette conviction : apres 5 km avec sous gants en soie et gants hiver (dainesse) j'avais non seulement mal au niveau des coutures (trop d'épaisseur) mais en plus un froid persistant...
j'ai dégagé les sous gants en me disant que quitte à avoir froid au moins je n'aurai plus les coutures dérangeantes...
et la, surprise, sans dire que j'avais chaud, du moins le froid était beaucoup plus supportable, plus difus.

si tu es serré dans tes gants c'est normal d'avoir plus froid, ça gène la circulation du sang.
souvent les sous gants dans des gants un peu justes font cet effet.

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Message  azaen89 Sam 12 Fév - 15:50

mad max a écrit:
azaen89 a écrit:je sais pas si c'est moi mais je trouve qu'avec des sous gants on a souvent plus froid que sans.

mon dernier perriple chez Arnold (en décembre) m'a confirmé dans cette conviction : apres 5 km avec sous gants en soie et gants hiver (dainesse) j'avais non seulement mal au niveau des coutures (trop d'épaisseur) mais en plus un froid persistant...
j'ai dégagé les sous gants en me disant que quitte à avoir froid au moins je n'aurai plus les coutures dérangeantes...
et la, surprise, sans dire que j'avais chaud, du moins le froid était beaucoup plus supportable, plus difus.

si tu es serré dans tes gants c'est normal d'avoir plus froid, ça gène la circulation du sang.
souvent les sous gants dans des gants un peu justes font cet effet.

sur le coup les gants sont assez ample, je les ai achetés justement pour utiliser des sous gants.... mais je pense que ca vient plus de la matiere : les gants sont doublés avec une sorte de polaire qui retient super bien la chaleur (a mon gout). Avec les sous gants tu perds ce contact "chaud", ca isole de la chaleur (un comble)
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Message  ratzouille Sam 12 Fév - 15:52

tu transpires en dessous, si l'humidité reste tu grelottes.
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Message  capricorne83 Sam 12 Fév - 19:43

c'est claire et pas un nuage en vue... lol!
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Message  arnold Sam 12 Fév - 22:42

ratzouille a écrit:tu transpires en dessous, si l'humidité reste tu grelottes.

je pense que c'est ça,,,les gant d'azaen sont trop doux, et trop chaud,,,une vrai peluche pour gosse,,,alors que les sous gant synthétique, tu transpire, c'est rêche, c'est bizarre.
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Message  arnold Sam 12 Fév - 22:45

en ce qui concerne mon 11, il est démonté, et ne l'ai pas essayé depuis octobre après avoir mis une fourche neuve et un amorto EMC,,, car j'attends une pièce que rudy me repeint car la peinture à 200 roro faite par un pro se barrait. (oui bruno je sais, pas la peine d'en rajouter lol)
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Message  bandit24 Sam 12 Fév - 23:01

pour moi j'ai repris le B12 depuis jeudi !
petit souchi sur mon toy , mais en faite sa me manqué grave de roulé . avec -2 sa caille un peu lol!
même pas mal, p**tin les doigts

que du bonheur !!!

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Message  BuZz Dim 13 Fév - 14:45

Raa 'tain, j'suis blasé!
Hier midi, je démonte ma rampe, la nettoie, la contrôle et la remonte... J'avais un doute sur un joint de support de flotteur, mais je décide de tester. Toujours pareil, tourne comme une patate. Ce matin, je redémonte pour contrôler ce joint, je le change, je remonte. Là encore, toujours pareil! J'ai une prise d'air quelque part en fait... à priori une pipe d'admission qui n'est plus étanche (je pencherai pour le cyl 2 ou le cyl3), sans certitude. Faut que je redémonte tout et j'ai pas le temps!! Je suis blaassééééééé!!! Je sais pas quand je vais réussir à la remettre en route alors qu'il fait un temps de MALADE! Je vais me pendre... Evil or Very Mad
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Message  willy201170 Dim 13 Fév - 16:03

courage le buzz !!!!!
je suis sur que t'es pas loin de trouver la solution
et donc de pouvoir enfourcher ta monture a nouveau
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Message  <mat> Dim 13 Fév - 17:08

ce sont des pipes de 36?
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