Pas de commentaire, juste des photos!

merci les gars ca fais zizir en tout cas je meforce toujours pour qu elle soit le plus propre possible.. je l aime cette becanne

c'est quoi tes silencieux????

ça m'intéresse vachement!!

slt antoinet111, ce sont des " viper" , je ne connaissais pas , ca ressemble beaucoup a des scorpions.. je voulais garder le look origine mais pas facile de trouver des silencieux pour le 4 en 2 d origine pour nos 11 et c est en fouiilant sur ebay que je les est trouvés et j adore le cul que ca lui fais , il m ont couté 400 roro et je precise qu il sont neuf..



je te donne le noms du magasin car je viens de regarder et je ne les retrouve pas sur ebay comme ce tu pourras les contacter : c est tt-motos

leur adresse: tt-motos la petitiere 14410 chenedolle

Super, merci.

http://stores.ebay.fr/TT-Motos

on ce rend pas bien compte sur la video mais si tu veu entendre leur son:

https://www.youtube.com/watch?v=BQp740SIWnw

cool, ça envoie, c'est bon comme truc!

tintin11r a écrit:on ce rend pas bien compte sur la video mais si tu veu entendre leur son:

https://www.youtube.com/watch?v=BQp740SIWnw

Même pas une bonne rupture pour se rendre compte !
Et en plus le gars sur la moto ne porte pas de casque alors qu'il accélère comme un fou !!! Pfff, c'est pas sérieux tout ça !!!


Sérieusement , j'aime bien le son, assez discret et finalement bien dans l'air du temps pour rouler sans trop d'emmerdes sur la route, nickel, ça le fait bien !!!
Au fait, ce jour là, ça a donné combien sur le petit papier ???

j adore le son qu ils font , discret a bas regime et bien grave en charge , sinon ce jour la , 2 jr apres l avoir debridé ( j ai bien galéré d ailleur ) elle avais sorti 140cv et 11.6mkg pas loins des données constructeur......

les photos deconne je que le haut

Jolie courbe, relativement propre et constante en dehors du petit creux normal il me semble !!!

c est vrai qui ly a un ptit creu sur ma courbe mais je compte faire reglé ma carbu nickel car elle doit etre un peu pauvre , quant je l ai debridé le tube du collecteur du cylindre num 2 etais un peu plus blanc que les autres . je voudrai joué sur la vis de richesse mais j arrive a la chopper grrrrr

Bah d'un autre coté, ce petit creux c'est celui que j'ai toujours senti sur les 11 et dont j'ai aussi toujours entendu parlé : ça enroule fort en bas mais y'a le gros coup de pompe au cul qui commence vers +/- 6000, ce qui correspond à ta courbe

j adore ce moulin , son caractere , ca pousse ca pousse !! je ne m en lasserai jamais!!!

Ah ba je déterre, je mets la "grosse" finie et je mets la p'tiote nouvelle....

Lovely !!

purée BuZz, ton 11 est au TOP!!!!!!

superbes tes machines, par contre, rien a voir avec les meules mais comment tu fais cet effet de moto en couleur sur fond en noir et blanc ?

b-slayer a écrit:superbes tes machines, par contre, rien a voir avec les meules mais comment tu fais cet effet de moto en couleur sur fond en noir et blanc ?

Totoshop !!! Observe le brin d'herbe qui est resté vert devant le pneu avant .

Photoshop oui, j'ai détouré la moto et ai balancé en noir et blanc tout le décor.
Ca se voit sur des détails, certains brins d'herbe, les reflets en couleur sur les disques etc...

kev019 a écrit:Totoshop !!! Observe le brin d'herbe qui est resté vert devant le pneu avant .

ça je m'en doutais que c'était photoshopé, c'est plus sur la méthode que je posais la question...

BuZz a écrit:Photoshop oui, j'ai détouré la moto et ai balancé en noir et blanc tout le décor.
Ca se voit sur des détails, certains brins d'herbe, les reflets en couleur sur les disques etc...

en gros c'est plutôt ça que j'attendais comme réponse ^^

Pour détourer proprement, faut utiliser les outils "plume" et "plume+" en zoomant beaucoup en conservant le maximum de finesse sur les contours.
C'est long mais ça se fait bien.

je ne sais pas si c'est bien bon de fixer directement, une roulette de gadin sur le moteur...?

avec roulements
et de toute façon
si vous regardez la photo
voir ci-dessous qu'il existe d'autres fixé au cadre

manny

je préfère rapper un carénage en plastique, plutot que de fendre un moteur ou torde un cadre à cause d'une roulette

(le 1000 R1 NEUF d'un pote est partis épave suite à une glissade sur circuit, merci la roulette qui a tout tordu !)

Après, vous faites ce que vous voulez, les vendeur de roulettes vous diront toujours que c'est mieux , c'est sur !

Perso, sur ma meule, moins y a de chose qui dépasse et qui accroche, mieux c'est !