silencieux micron gp

salut les p' tits loups

bon je voulait le garder pour le speed mais ça passe pas donc je vends mon micron gp





pour plus de plaisir, la chicane est amovible
pour le prix, je le laisse a 150€
a bientôt

Dis, ça se fixe comment ? Est-ce que ça tient "tout seul" une fois accroché au collecteur ?
Et ça sort à combien de cm derrière le cale-pied conducteur ?
Et c'est quoi le diamètre d'entrée du silencieux, enfin de la sortie collecteur en fait ?

Tu parles d'une chicane amovible, quand il est avec, il est vendu comme étant homologué ou c'est juste pour être un peu plus discret ?

Bon, j'arrête mes questions, mais je m'en posais, et sans réponse, je te les pose à toi

alors, le diamètre d' entrée est de 50mm, de là à la fixation il y a 290mm et de la fixation à la sortie 230mm.
le pot se sert sur le collecteur grâce à un collier puis par la patte de fixation, il n' y a rien d' autre. le pot n' est pas homologué et la chicane est là pour faire un poil moins de barouf

Un silencieux, mis a part les problèmes de diamètre d'entrée et de fixation, ça se place sur n'importe quelle bécane ? Non parce que si c'est le cas, moi je suis un peu chaud pour le micron GP !

bien sur ça se monte sur n' importe quelle moto, des microns gp j' en ai vu monté sur un 11 de 87, un speed triple1050. à la base je devais le monter sur le 11 et depuis j'ai acheté le speed et sur le 955, ça bute sur le cadre et je peux pas déporté plus.

d' ailleurs en ce moment je regarde pour un arrow prévu à la base pour 1050


seulement ils vendent que la ligne complète, mais bon, vu le prix
allez voir ici en milieu de page
http://www.brabantmotors.nl/Accessoires/Speed%20Triple%20955i%20%2702-%2704.htm

Arf, v'là le prix !!! Ils sont fous ces Grolandais !!!

fou, oui et non: la ligne n' est pas homologué donc pour dissuader les gens de l' acheter il gonfle le prix==} pourquoi l' avoir fabriquée alors?

Ah oui, ou alors c'est parce que c'est "racing", mais peut-être vraiment, juste étudié pour les performances pour aller sur piste, auquel cas c'est le R&D que l'on paye en quelques sortes ! Peut-être ...

réalisé en collaboration avec Triumph

un Zard c'est pas mal, et tu gardes la ligne d'origine !

franchement a 1300€ ils se touchent !