probleme embrayage (aussi)

j'avait mis a la suite et puis j'ai cree un autre post je veut pas lui pourrir le sien avec mes soucies

salut a tous

voila mon souci la molette de reglage de l'embrayage qui se trouve au guidon est presque devisser a fond si je la visse mon embrayage et trop souple et ne sert a rien donc que doit je faire ???????????????? je pense qu'il faut le changer
combien coute a refaire faire chez un mecano ???
combien ca me couterait si je le fait moi même (avec les photos du tuto sous les yeux je suis pas mecano non plus !!!!!!!!!!! )
qu'est ce qui faut changer les disques lisses + les disques garnie est ce que cela suffit ou il faut aussi changer autre chose (joint +ressort +cloche d'embrayage) + achat d'une douille de 50 deja rien que ca la banquiere va gueuler mais bon je vait faire du corps a corps

bon allez a plus

Combien de kilomètres à ta machine?
Comment t'en sers tu (gros wheel, passage des vitesses à la volée?.....)
Si ca se trouve tu peux compenser un peu en agissant sur la came de l'embrayage, au niveau du carter...

salut valium

donc 63000kms roule toujours sur ces deux roues (donc pas de wheels) pas de passage a la volé (je suis pas dingue)

je respecte trop mon r pour le faire souffrir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tu pense que je peut decaler de combien de cran 2 ou 3 ou d'un quart ????????????????? (ok je vait peut etre un peu vite)

Attention pour en avoir fait l'experience, l'ecrou qu'il faut desserer avec la douille de 50 ne se laisse pas faire, de plus il faut une cle a ergot pour tenir l'embreyage !!! Le top, le pistolet pneumatique, si tu as ca ca vaut le coup, sinon tu vas t'arracher les cheveux !! JOSS

bon je vait deja essayer de decaler en bas comme ca j'aurait de la marche pour revisser au guidon